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Veille Décarboner sans désarmer les ports

FuelEU et les marines européennes : un risque logistique indirect

L’exemption accordée aux bâtiments d’État ne les protège pas des transformations du marché maritime. En modifiant les choix industriels et portuaires civils, FuelEU peut déplacer une contrainte logistique vers les forces navales européennes.

Veille Le coût asymétrique des barrières

La fragmentation du commerce mondial creuse l’écart entre économies

La montée des droits de douane ne redistribue pas seulement les flux commerciaux : elle modifie la capacité des économies à accéder aux marchés. Les pays qui disposent du moins de leviers de négociation seraient les premiers à payer la désorganisation du système.

Veille Le rail néerlandais sous pression

Aux Pays-Bas, des objets sur les rails paralysent le réseau

L’incident n’a pas encore d’auteur identifié, mais il rappelle la vulnérabilité d’un réseau ferroviaire dense à des actions matérielles peu coûteuses. Aux Pays-Bas comme ailleurs en Europe, la continuité des infrastructures devient un enjeu de sécurité.