Marqueur
Les passages obligés du commerce : détroits, canaux, câbles sous-marins et flotte fantôme — là où quelques milles nautiques suffisent à bloquer une économie.
Veille Le flanc maritime de l'Alliance
Une attaque contre un navire marchand au large de la Roumanie souligne la vulnérabilité des routes commerciales. Pour les alliés, l'enjeu est de protéger les flux sans confondre secours et réponse militaire.
Veille La sécurité des routes se recompose
Le rétablissement des volumes masque une transformation des circuits pétroliers. Entre protection militaire et itinéraires de rechange, la capacité à sécuriser une cargaison reste un levier de pouvoir.
Veille Arctique, le contrôle des passages
L’allongement de la saison navigable donne davantage de poids au corridor arctique russe. Mais la hausse des traversées ne suffit pas à en faire une solution régulière pour le commerce entre l’Asie et l’Europe.
Veille Le contrôle par la présence civile
Face aux navires chinois à statut ambigu, la supériorité militaire n'est pas la seule variable. Pour les États riverains, tenir leurs espaces maritimes suppose surtout de pouvoir y rester et y faire respecter leurs droits.
Veille Le Nord, entre accès et dépendances
Surveillance des câbles, minerais critiques, navigation : l’Union européenne élargit ses ambitions dans le Grand Nord. Reste à transformer une présence réglementaire en capacité d’action sur les infrastructures.
Veille Le passage maritime comme levier
Les réserves pétrolières peuvent amortir une rupture, pas sécuriser un passage maritime. À Ormuz, la multiplication des attaques met à l’épreuve les moyens américains de contenir les prix.
Veille Sulina, une porte maritime exposée
Deux incendies de navires près de la côte roumaine placent les accès du Danube sous surveillance. Sans attribution établie, l’enjeu porte déjà sur la sécurité d’un passage commercial voisin de l’Ukraine.
Décryptage Énergie · Sanctions · Routes
Depuis février 2022, la Russie a transformé ses hydrocarbures en instruments de financement, de pression et de négociation diplomatique. Malgré les sanctions occidentales, Moscou a réorienté ses exportations vers l’Asie, préservé une partie de ses revenus et exploité les tensions sur les marchés mondiaux. L’accord annoncé le 9 octobre entre Donald Trump et Vladimir Poutine sur les livraisons de diesel russe illustre une nouvelle dimension du conflit : quatre ans et demi après l’invasion de l’Ukraine, les contraintes énergétiques américaines peuvent offrir au Kremlin un levier de négociation. Une démonstration des contradictions de la guerre économique occidentale.
Veille Un verrou maritime, deux leviers
La réponse française à la hausse des carburants articule diplomatie maritime et arbitrage fiscal. Mais protéger les flux et réduire la facture à la pompe ne mobilisent ni les mêmes moyens ni les mêmes délais.
Veille Mer Rouge, le verrou côtier disputé
Sur la côte occidentale du Yémen, les annonces de reconquête se heurtent aux démentis houthistes. Derrière la bataille territoriale se joue la capacité à protéger durablement l'accès méridional à la mer Rouge.
Veille Le passage dépend de sa protection
Le pétrole sort davantage du Moyen-Orient, mais au prix d'une réorganisation des routes et de leur protection. Le pouvoir de perturbation de l'Iran ne se mesure pas seulement au nombre de navires qui passent.
Veille La Guajira, un corridor sous pression
Sur la côte colombienne, la destruction des embarcations frappe les transporteurs. Mais les donneurs d'ordre disposent d'un atout : une organisation logistique capable de remplacer les hommes et les moyens perdus.
