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Veille Italie, le blanchiment par la TVA

Fraude à la TVA : la mafia investit le commerce légal

Derrière le nom de code Moby Dick, une enquête européenne documente la rencontre entre criminalité organisée, commerce électronique et ingénierie financière. Le dossier montre pourquoi la TVA reste une cible privilégiée.

Veille Slovaquie, la guerre derrière le front

La chaîne de défense ukrainienne devient une cible en Slovaquie

Une usine slovaque produisant des drones pour l’armée ukrainienne a été visée par un projet d’incendie à la substance incendiaire. L’enquête met au jour le maillon discret d’une guerre menée sur les infrastructures.

Veille Malte, le procès au cœur du pouvoir

À Malte, le procès qui expose les réseaux du pouvoir

Le témoignage de Yorgen Fenech ne referme pas le dossier Caruana Galizia. Il fait apparaître, au contraire, les circuits financiers et les protections institutionnelles autour d’un meurtre qui a durablement fragilisé Malte.

Veille Musées, la sécurité change de nature

Vols dans les musées européens : le virage violent

Les musées ne sont plus seulement confrontés à des voleurs spécialisés. Le rapport d’Europol décrit un marché criminel plus opportuniste, attiré par des objets dont la valeur se liquide en dehors du marché de l’art.

Veille La course au débit sous contrainte

La 5G bute sur le coût croissant de la course au débit

L’augmentation continue des débits ne relève plus seulement de la performance technique : elle engage désormais des coûts matériels, énergétiques et stratégiques. La prochaine rupture pourrait consister à transmettre moins, mais mieux.

Veille Lisbonne, carrefour des hubs européens

La vente de TAP recompose le rapport de force aérien européen

Derrière la privatisation de TAP Air Portugal, deux modèles de consolidation aérienne s’affrontent. Lisbonne devient le point de passage d’une recomposition pilotée à la fois par les États et par la Commission européenne.

Veille Taxonomie, le juge recadre Bruxelles

Jets privés : le juge européen reprend la main sur le vert

En annulant l’exclusion de l’aviation d’affaires, le juge européen ne déclare pas les jets privés écologiques. Il rappelle plutôt que la Commission ne peut définir le financement vert en dehors des critères qu’elle a elle-même fixés.