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- 20 octobre
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Veille Londres entre deux fronts commerciaux
Voitures électriques : Pékin veut dissuader Londres de suivre l’Union européenne
L’accès au marché européen pousse Londres à se rapprocher des choix industriels de l’Union. Pékin cherche à renchérir ce rapprochement, alors que les règles du commerce automobile post-Brexit doivent encore se durcir.
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Veille L’accès au marché comme levier
Chimie et machines : l’UE envisage de freiner les importations chinoises
Après l’automobile, la protection du marché européen pourrait s’étendre à deux secteurs industriels structurants. Le choix de l’instrument déterminera quels producteurs seront protégés, et à quel coût pour leurs clients.
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Veille Accès au marché contre concessions
L’UE négocie un frein aux exportations de voitures hybrides chinoises
Pékin accepte le principe d’une modération de ses ventes d’hybrides en Europe. Mais l’effet industriel de cette entente dépendra de règles encore inconnues, alors que les constructeurs restent liés aux fournisseurs chinois.
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Veille Le marché contre les matières premières
Face à la Chine, l’Europe oppose son marché à ses dépendances industrielles
L’accès au marché européen constitue un levier face à Pékin. Son utilisation reste pourtant contrainte par les besoins des usines européennes en matériaux et composants chinois.
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Veille Le marché unique comme levier
Face à la Chine, l’UE met l’accès à son marché dans la balance
L’Union européenne cherche à convertir son poids commercial en concessions chinoises. Mais limiter les importations et sécuriser les matières premières supposent de négocier deux dépendances en sens inverse.
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Veille Accès au marché contre sécurité industrielle
Face à la Chine, l’UE met son marché en balance avec ses dépendances
L’Union européenne dispose d’un levier : l’accès à ses consommateurs. Mais les restrictions chinoises sur les matières premières compliquent son usage, alors que les dirigeants européens attendent des résultats.
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Veille La frontière douanière contournée par l’usine
Automobile : produire en Europe, la réponse chinoise aux droits de douane
Les droits de douane européens visent les véhicules importés de Chine. En installant une production dans l’Union, les constructeurs chinois déplacent la bataille vers le terrain industriel.
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Veille Pékin et Bruxelles, l’épreuve des règles
Le déséquilibre commercial sino-européen remet les règles de l’OMC au centre du jeu
Bruxelles veut réduire son déficit commercial avec Pékin, sans s’accorder avec lui sur la méthode. La prochaine réunion testera aussi leur capacité à discuter des règles qui organisent cette concurrence.
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Veille Pékin face au plafond du modèle
Le PIB par habitant chinois bute sur les limites du modèle industriel
La puissance chinoise ne se lit pas seulement dans le volume de ses exportations ou de sa production. Le niveau de vie moyen révèle les arbitrages d’un modèle qui privilégie encore l’accumulation…
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Veille Le commerce sous parapluie sécuritaire
Les droits de douane américains, levier d’un rapport de force élargi
Le retour des barrières commerciales ne signe pas la fin des interdépendances. Il révèle plutôt leur hiérarchie : sur les marchés oligopolistiques, le tarif devient un instrument de captation des rentes et…
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Veille Russie, l’idéologie comme ressource
Le conservatisme modernisateur, outil de sélection des élites russes
Derrière la rhétorique de la souveraineté russe se trouve une infrastructure intellectuelle patiemment constituée. Elle éclaire la manière dont le Kremlin arbitre entre ouverture économique, projection impériale et contrôle politique.
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Veille Le coût asymétrique des barrières
La fragmentation du commerce mondial creuse l’écart entre économies
La montée des droits de douane ne redistribue pas seulement les flux commerciaux : elle modifie la capacité des économies à accéder aux marchés. Les pays qui disposent du moins de leviers…
